Competencia entre McDonal´s y Burger King

Como hemos estudiado en este primer tema, en los países de capitalismo hay unas ciertas ventajas e inconvenientes.
El libre juego sobre la oferta y la demanda es clave.
Es cierto que hay muchas ventajas en el capitalismo, pero también es verdad que hay una serie de inconvenientes.

Un grave inconveniente son los fallos del mercado, es decir, la competencia en las empresas poderosas.

Yo voy a poner un ejemplo sobre la competencia que hay entre el Burger King y Mcdonals.

Lo que este video quiere decirnos es que si hace unos dias era McDonals quien ridiculizaba a Burger King en un anuncio, ahora la competencia es quien contraataca. Lo hace, además, el spot original, al cual únicamente ha hecho falta añadir un brillante final, y es lo que se ve en el siguiente vídeo:

Ahora, a la pregunta de ¿Por qué McDonals ingresa el doble que burger King? 

Nos dicen que a pesar de que los clientes de McDonald’s han bajado considerablemente en los últimos meses en EEUU, el gigante de la comida rápida sigue doblando los resultados de su principal competidor, Burger King.

McDonald’s ha reportado recientemente una pérdida considerable de clientes en Estados Unidos. Aún así, todavía vende el doble que otras marcas de la competencia, como Burger King. La media de ingresos de McDonald’s en 2013 es de 2,6 millones de dólares, mientras que Burger King se queda en 1,2 millones.

Olga Gómez del Pulgar 1ºA

Impuesto al sol.

Como hemos visto en este primer tema, hay varios tipos de bienes. Uno de ellos, son los bienes libres, que son ilimitados o muy abundantes y no pertenecen a nadie. Un ejemplo de bien libre es el aire, y como bien dijo Agustín, cada vez hay menos bienes libres.


Otro bien libre, es el sol, o eso pensábamos hasta que el Consejo de Ministros aprobó el 7 de Octubre el Real Decreto que impone lo que denomina ``peaje de respaldo´´ al autoconsumo energético. Es lo que se conoce como ``impuesto al sol´´ sobre el que las organizaciones de consumidores, grupos ecologistas, asociaciones empresariales y la oposición llevan advirtiendo desde que hace más de dos años el ministerio de Industria diese a conocer sus intenciones. 
Después de algunos retoques basándose en el informe de la comisión nacional de los mercados y de la competencia (CNMC) y el visto bueno del consejo de Estado, el gobierno ha aprobado la normativa que para organizaciones como Greenpeace supone una ``clara política de penalización de las energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética´´. 

¿CÓMO VAN A COBRAR POR GENERAR TU PROPIA ENERGÍA?

El consumidor que tiene instaladas placas y genera su propia electricidad está habitualmente conectado a la red, de la que recibe energía extra para cubrir sus necesidades - no siempre hace sol y casi nunca lo que se produce es suficiente -, y a la que a su vez vierte la energía que no consume.

Para el ministro de Industria, Jose Manuel Soria ``de lo que se trata es de decir al consumidor que está muy bien el autoconsumo, pero cuando va a utilizar la red que pagamos entre todos también tiene que contribuir, porque si no, los demás estaríamos pagando una parte del autoconsumo.´´ Su departamento considera que eximir del pago de un peaje de respaldo supondría una subvención a costa del resto de consumidores. En la rueda de prensa posterior al consejo de Ministros, Soria ha insistido en que ''los autoconsumidores deben pagar los peajes de transporte y distribución en la medida en que usa el sistema y contribuir como cuaquier otro consumidor a otros costes.''

Así puesto parece incontestable, y nadie se lo niega, pero cuando se entra en detalle la cosa cambia, como señala Mario Sánchez-Herrero, coordinador de la empresa de economía social Ecooo: ''Lo lógico es que estos consumidores paguen por ese respaldo cuando y solo en aquellos momentos que necesitan recurrir a la red, y no, según se establece en la regulación recién aprobada, en los momentos en los que no están consumiendo de la red, es decir en aquellos momentos en los que los paneles fotovoltaicos están funcionando.''

Belén García Díaz, 1º Bachillerato A.

¿REALMENTE ASÍ SOMOS?  

Como hemos estudiado en el tema 1 y trabajado en el ejercicio del video de José Mujica,el hombre tiene necesidades y gastos ilimitados e incluso inútiles.

Este es el principal problema que nos planteamos, las necesitas humanas son ilimitadas, mientras que los recursos para satisfacerlas si son limitados.No nos damos cuenta que nos encontramos en una montaña de consumo y gastos inútiles, hemos inventado nosotros mismo una sociedad consumista

El video de Man de Steve Cutts es una crítica a lo que el hombre ha hecho en la tierra,vivimos tirando y comprando y realmente lo que estamos gastando son recursos que satisfacen nuestras necesidades, recursos que se agotan, estamos destruyendo nuestro medio de vida. Debemos darle la espalda a los gastos inútiles y al destrozo de nuestro planeta y ecosistema.

Esto nos lleva a que si hay mayor consumo de bienes innecesarios, mayor necesidad de dinero.
Y realmente tenemos que trabajar para vivir y no vivir para trabajar, debemos priorizar necesidades

Silvia Jiménez Sánchez 1ºB

Coste real de la matricula en la universidad

Hace unos días estuvimos hablando sobre los diferentes sistemas económicos, uno de los ejemplos que pusimos para entender mejor la intervención del estado en la economía fue este.

En los sistemas económicos  tanto en el comunismo como el sistema mixto,que es el que tenemos en España, el estado interviene en la economía, puede ser de distintas maneras pero hoy vengo a hablar sobre la intervención del estado en educación.

Lo cierto es que el Estado  paga la mayor parte de los estudios de todos los universitarios, becados y no becados. Las tasas académicas apenas cubren el 20% del coste total de matriculación. El resto del coste se pone a través de los presupuestos públicos. Luego, además, hay algunos estudiantes que tienen la suerte de recibir una beca oficial. Estos no pagan ese 20% (o pagan sólo una parte de las tasas). 

Según datos de la OCDE, el coste por alumno y año en España algo más de 9.100 euros. Es una cifra superior a la media en los demás países de la OCDE y la UE.

Esto sitúa el valor real de los estudios universitarios entre los 30.000 y los 50.000 euros en función de las carreras, si aprueba en cuatro años. En realidad, la OCDE calculaba en 2007 que el coste total de un alumno en todos sus años en la facultad ascendía en España a unos 64.000 euros.

En cualquier caso, al final, incluso contando a los alumnos con suspensos (que pagan un porcentaje superior de sus tasas), las administraciones públicas sufragan entorno al 80-90% del coste de la matrícula.

Con esto quiero decir que por mucho que nos parezca lo que hay que pagar por estudiar en una universidad publica no tiene nada que ver con lo que se tendría que pagar si el estado no interviniese, a su vez en el instituto o el colegio aunque parezca que la matricula es gratis el gasto corre a cargo del estado.

Diego Herrera 1ºA

Cicatrices de la Unión Soviética.

Como muchas veces Don Agustín menciona la relación de las entradas con la asignatura yo intentare guardar esa relación en esta entrada. Como dice el titulo de esta, voy a hablar de esos `inconvenientes del comunismo´. Tanto daño hizo este sistema de gobierno que causo mas de 200.000 muertes y mas de 93.000 casos de cáncer aproximadamente, estoy hablando de el terrible accidente ocurrido en la ciudad de Pripyat actual Ucrania, el famoso Chernóbil, las causas de este accidente y personalmente mas importante y cito textualmente `La falta de una “cultura de seguridad”, consecuencia a su vez de la falta de un régimen político y social democrático en la Unión Soviética´. ¿Que significa esto exactamente?, significa que como Agustín dice en sus apuntes, la falta de incentivos o motivaciones que llevo a la central a crear puestos y contratos de cuerpos militares, cuerpos que como bien dice anteriormente no estaban en posesión desgraciadamente de conocimientos de ingeniería o bien no eran técnicos cualificados. Interiorizando un poco mas descubrí que Chernóbil  no contaba ni con 1/4 de las condiciones de medidas de seguridad que se solían tener en las centrales de su época, un mal diseño y con la desfachatez que voluntariamente realizaron sus`técnicos´ que dejando fuera de servicio voluntariamente varios sistemas de seguridad con el fin de realizar un experimento. Se podría decir que Chernòbil no fue un accidente del ámbito mecánico si no de una mala planificación del sistema de gobierno ya que sus centrales nucleares no eran PRIVADAS.
Jesus Fuentes 1º B

HIPERCONSUMO

Hace unos pocos días hemos terminado el Tema 1 de economía donde uno de sus apartados era los sistemas económicos donde incluye el capitalismo. Me ha parecido interesante esta pagina donde vi un sociologo y filosofo francés Gilles Lipovestsky hablaba que el capitalismo hace parte a un nuevo fenómeno que el describe como Hiperconsumo.

 El filósofo y sociólogo francés, quien se dirigió a la nutrida audiencia del auditorio principal de la Facultad de Ciencias

“El hiperconsumo no es un fenómeno espontáneo, un producto del capitalismo, con el fin de incrementar sus mercados para encontrar nuevas fuentes de rentabilidad”, señaló. 

Lipovetsky, uno de los máximos exponentes de los estudios contemporáneos de la modernidad, compartió sus reflexiones en la charla “¿El hiperconsumo, una oportunidad para la autodestrucción humana o señal de nuestro progreso?”, ante un público expectante que lo escuchó y participó activamente. 

La individualización de las aspiraciones y de los comportamientos es la segunda dinámica que explica el fenómeno. Esta “es la búsqueda de la felicidad privada, porque permanentemente ofrece nuevos placeres”, afirmó. 

Desde su punto de vista, el consumo masivo heredado de la posguerra en Estados Unidos es un concepto que seguimos utilizando, pero el sentido de es utilizando, pero el sentido de esta tendencias en las sociedades contemporáneas ha cambiado.

 http://agenciadenoticias.unal.edu.co/detalle/article/hiperconsumo-nuevo-fenomeno-del-capitalismo.html

La reflexión que he tomado en esta entrada es que la mayoría de las personas, ya no podemos vivir sin unas necesidades secundarias. También he llegado a ver al daño que hacemos al medio ambiente (Hiperconsumo irresponsable) y nos estamos cargando el planeta por llevar estilo de vidas que realmente algunos no nos hacen falta tanto material innecesario.

Raquel Pozo Rodriguez. 1ºA

Iberia lanzará la clase ‘turista premium’.

Iberia pondrá en marcha a partir de este verano la clase Turista Premium, un nuevo tipo de plaza intermedio entre la clase business y la turista, con asientos más anchos, cargador para aparatos electrónicos, conectividad y una mejor oferta de entretenimiento, según anunció este jueves el presidente de la aerolínea, Luis Gallego.

Las primeras rutas que contarán con los nuevos asientos serán las que unen España con Buenos Aires, Bogotá, Lima y Chicago. La ocupación de esta cabina será del 10% de las plazas totales del avión.

Los clientes de la turista premium tendrán también prioridad tanto en el embarque como en el desembarque, una maleta adicional y una propuesta gastronómica mejorada.

El director comercial de la compañía, Marco Sansavini, destacó que esta nueva clase va dirigida a los particulares que viajen por turismo y quieran estar más cómodos, y a los autónomos y profesionales que no se puedan permitir la clase business. “Está dirigida a los clientes que quieran pagar un poco más por ir más cómodos”, dijo Gallego.

Iberia implantará la nueva cabina en 37 aviones. La inversión no ha sido desvelada.

 

 

Alba Robles Rivas y Estela Holgado Vinagrero.

1ºA Bachiller.